Роликовые линейные направляющие HIWIN серии RG высокой жесткости
Преимущества и особенности
Серия RG
- Оптимальная конструкция
Для обеспечения оптимальной структуры каретки и рельса был выполнен анализ FEM. Уникальный дизайн дорожек качения серии RG обеспечивает плавное линейное перемещение. - Сверхвысокая жесткость системы
В серии RG в качестве тел качения использованы ролики. Ролики имеют большую площадь контакта по сравнению с шариками и характеризуются большей грузоподъёмностью и жёсткостью. - Сверхвысокая грузоподъёмность
Благодаря четырем рядам роликов, расположенных под углом контакта 45 градусов, линейная направляющая серии RG имеет равные значения нагрузки в радиальном, обратном радиальном и поперечном направлениях. Серия RG обладает более высокой грузоподъемностью при меньших размерах, чем обычные линейные направляющие шарового типа.
- Увеличенный срок службы
По сравнению с шаровыми телами качения, контактное давление роликовых элементов качения распределяется по линии. Таким образом, концентрация напряжений была значительно снижена, а серия RG обеспечивает более длительный срок службы.
Базовая динамическая грузоподъёмность (на 100 км пробега) соответствует стандартам ISO (ISO14728-1).
Основываясь на
данная формула отличается от

Если принять во

Где коэффициенты жёсткости, температуры и
|
Пояснение к |
||
| L : Номинальный срок службы | C : Базовая динамическая нагрузка | ft : Температурный коэффициент |
| P : Расчётная нагрузка | fh : Коэффициент жёсткости | fw : Коэффициент нагрузки |
Конструкция серии RG

- Система ротации роликов: каретка, рельс, торцевое уплотнение, дорожки качения, ролики
- Смазочна система: смазочный ниппель и
масляный адаптер - Защита от
пыли: торцевое, нижнее и двойное торцевое уплотнение, заглушка, скребок
Маркировка серии RG
Серия RG

Типы кареток
HIWIN предлагает прямоугольные и
| Тип | Модель |
Фрма каретки |
Высота (mm) |
Длина рельса (mm) |
Область применения |
| Прямоугольный |
RGH-CA RGH-HA |
|
28 |
100 |
|
| Фланцевый |
RGW-CC RGW-HC |
|
24 |
Типы направляющих
В
| Крепление сверху | Крепление снизу |
![]() |
![]() |
Классы точности
Модели серий
высокий (H), прецизионный (P), супер прецизионный (SP) и

Выбор зависит от
| Точность невзаимозаменяемых систем | единица: mm | ||||||
|
Серия / типоразмер |
Классы точности |
Допустимые отклонения по |
Допустимые отклонения по |
Среднее отклонение по |
Среднее отклонение по |
Параллельность поверхности С к |
Параллельность поверхности D к |
|
RG 15, 20 |
H | ±0.03 | 0.01 |
смотри таблицу «Допустимое отклонение параллельности» |
|||
| P |
0 -0.03 |
0.006 | |||||
| SP |
0 -0.015 |
0.004 | |||||
| UP |
0 -0.008 |
0.003 | |||||
|
RG 25, 30, 35 |
H | ±0.04 | 0.015 | ||||
| P |
0 -0.04 |
0.007 | |||||
| SP |
0 -0.02 |
0.005 | |||||
| UP |
0 -0.01 |
0.003 | |||||
|
RG 45, 55 |
H | ±0.05 | 0.015 | 0.02 | |||
| P |
0 -0.05 |
0.007 | 0.01 | ||||
| SP |
0 -0.03 |
0.005 | 0.007 | ||||
| UP |
0 -0.02 |
0.003 | 0.005 | ||||
|
RG 65 |
H | ±0.07 | 0.02 | 0.025 | |||
| P |
0 -0.07 |
0.01 | 0.015 | ||||
| SP |
0 -0.05 |
0.007 | 0.01 | ||||
| UP |
0 -0.03 |
0.005 | 0.007 | ||||
| Точность взаимозаменяемых систем | единица: mm | ||||||
|
Серия / типоразмер |
Классы точности |
Допустимые отклонения по |
Допустимые отклонения по |
Среднее отклонение по |
Среднее отклонение по |
Параллельность поверхности С к |
Параллельность поверхности D к |
|
RG 15, 20 |
H | ±0.03 | 0.01 |
смотри таблицу «Допустимое отклонение параллельности» |
|||
| P | ±0.015 | 0.006 | |||||
|
RG 25, 30, 35 |
H | ±0.04 | 0.015 | ||||
| P | ±0.02 | 0.007 | |||||
|
RG 45, 55 |
H | ±0.05 | 0.015 | 0.02 | |||
| P | ±0.025 | 0.007 | 0.01 | ||||
|
RG 65 |
H | ±0.07 | 0.02 | 0.025 | |||
| P | ±0.035 | 0.01 | 0.015 | ||||
Допустимое отклонение параллельности
|
Длина рельса (mm) |
Точность µm | |||
| H | P | SP | UP | |
| ∼100 | 7 | 3 | 2 | 2 |
| 100∼200 | 9 | 4 | ||
| 200∼300 | 10 | 5 | 3 | |
| 300∼500 | 12 | 6 | ||
| 500∼700 | 13 | 7 | 4 | |
| 700∼900 | 15 | 8 | 5 | 3 |
| 900∼1.100 | 16 | 9 | 6 | |
| 1.100∼1.500 | 18 | 11 | 7 | 4 |
| 1.500∼1.900 | 20 | 13 | 8 | |
| 1.900∼2.500 | 22 | 15 | 10 | 5 |
| 2.500∼3.100 | 25 | 18 | 11 | 6 |
| 3.100∼3.600 | 27 | 20 | 14 | 7 |
| 3.600∼4.000 | 28 | 21 | 15 | |
Преднатяг
Для каждой профильной рельсовой направляющей можно установить преднатяг. Для этого используются негабаритные ролики. Обычно в
| Класс | Код | Натяг | Условия применения |
| Лёгкий преднатяг | Z0 | 0.02C~0.04C |
Неизменное направление нагрузки, незначительные толчки и |
| Средний преднатяг | ZA | 0.07C~0.09C |
Требуется высокая точность и |
| Высокий преднатяг | ZB | 0.12C~ 0.14C |
Требуется очень высокая точность и |
Система защиты от пыли
Обозначения для систем защиты от
В

Торцевое и
Для предотвращения сокращения срока службы по
Двойное торцевое уплотнение
Усиливает очищающий эффект, загрязняющие частицы устраняются полностью
| Размер | Толщина t1 | Размер | Толщина t1 |
|
RG |
2.2 |
RG |
2.5 |
|
RG |
RG |
3.6 | |
|
RG |
RG |
||
|
RG |
2.4 |
RG |
4.4 |
Скребок
Скребок удаляет горячую стальную стружку и
| Размер | Толщина t1 | Размер | Толщина t1 |
|
RG |
1.0 |
RG |
1.5 |
|
RG |
RG |
||
|
RG |
RG |
||
|
RG |
1.5 |
RG |
Заглушки для крепёжных отверстий рельса
Предотвращают попадание загрязнений в
| Типоразмер | Винт | Диаметр D | Толщина H | Типоразмер | Винт | Диаметр D | Толщина H |
| RGR 15 | M4 | 7.65 | 1.1 | RGR 35 | M8 | 14.3 | 3.3 |
| RGR 20 | M5 | 9.65 | 2.2 | RGR 45 | M12 | 20.3 | 4.6 |
| RGR 25 | M6 | 11.3 | 2.5 | RGR 55 | M14 | 23.5 | 5.5 |
| RGR 30 | M8 | 14.3 | 3.3 | RGR 65 | M16 | 26.6 |


